【永久保存版】びわこ競艇場で勝つための予想マニュアル!特徴と傾向を徹底分析
競艇場は全国に24ヶ所あります。
どの競艇場でも一周300メートルのコースを3周して着順を争うというルールに変わりはありません。
しかし、それぞれの競艇場には独自の特徴があり、時にレース展開に大きく影響します。
自分が舟券を買おうとしている競艇場の特徴を把握することで、的中率をアップさせることができるでしょう。
本記事ではびわこ競艇場について、レース場としての特徴を解説すると同時に、各コースの勝率や得意とする選手も併せて紹介します。
びわこ競艇のレース場としての特徴は?
びわこ競艇場は、滋賀県大津市にある競艇場です。
びわこ競艇場の名称どおり、日本最大の湖である琵琶湖を利用した競艇場となっており、周辺には有名な観光スポットがたくさんあります。
琵琶湖周辺を観光しつつ、競艇場でレースを楽しむのもよい思い出になるのではないでしょうか。
びわこ競艇場の水質は「淡水」
びわこ競艇場は湖を直接利用しているため、水質は「淡水」となっています。
淡水は海水よりも浮力が働かないので、選手の体重差がレースに大きく影響するため、ほかの選手と比較して5キロ以上重い選手は予想から外すことも検討しましょう。
気圧が平地よりも若干低い
立地においてもびわこ競艇場は、ほかの競艇場とは異なる特徴をもっています。
びわこ競艇場は、標高85メートルの場所にあって気圧が平地よりも若干低くなります。
私たちが普段生活する分には特に影響はないですが、競艇の心臓部であるモーターには大きく影響があって、気圧が低い分出力が落ちてしまいます。
したがって、びわこ競艇場ではモーターの勝率はあまり信用しないようにしましょう。
水位の上下の変動が大きい競艇場
びわこ競艇場は、通常の淡水であればそれほど気にしなくてもよい「水位の上下」の変動が大きい競艇場です。
特に周囲の山々からの雪解け水が流れ込む春先から夏場にかけては水位がピークになります。
さまざまな不確定要素が絡んでくるびわこ競艇場は、選手にとって乗りにくい競艇場といえるでしょう。
びわこ競艇場の過去レースの特徴と傾向
競艇では基本的に1コースの1着率が高くなるものの、全国の競艇場を比較すると、競艇場によって1コースの1着率がとても高い競艇場があれば、逆に平均を下回る競艇場もあります。
過去データはその競艇場の特徴や傾向などを調べるのにとても有効なので、その競艇場にはじめてチャレンジするときは、競艇場の各コースの1着率と、全国平均とを比較してみてください。
本項目では各コースの1着率などを全国平均と比較して、びわこ競艇場の過去レースの特徴と傾向を確認していきます。
各艇の勝率
びわこ競艇場の各コースの1着率と全国平均を表にすると以下のようになります。
コース | びわこ競艇場(%) | 全国(%) |
1 | 49.7% | 55.0% |
2 | 15.1% | 14.8% |
3 | 13.8% | 12.4% |
4 | 13.3% | 11.0% |
5 | 5.5% | 5.8% |
6 | 2.5% | 1.9% |
まず注目しなければいけないのは「1コースの1着率」の低さです。
もっとも1コースの1着率が高い大村競艇場がおよそ66パーセントですから、それと比較すると15パーセント以上も低くなっています。
そのため、びわこ競艇場は全国屈指のイン逃げ率が低い競艇場です。
その反面、2コース以降、特に3コースの1着率が13パーセントと、3コースとそん色ない確率となっています。
これらのデータから、びわこ競艇場は鉄板レースが決まりにくく、高配当の舟券が出やすい競艇場といえるでしょう。
天候や気候などによる影響
びわこ競艇場は水位の上下だけではなく、風の影響も大きい競艇場です。
特に春先付近に沖合いから北東の風が吹くと、目で見ても分かるくらいの「うねり」が発生します。
さらに午前は向かい風、午後は追い風になるなど、時間によっても風向きが変わります。
向かい風の時は出足が鈍るためセンターコースやアウトコースが有利になり、午後の追い風の時は逆にインコースが有利になります。
びわこ競艇場で舟券を買うときは、ほかの競艇場以上に風向きに注目しましょう。
地元レーサーは勝ちやすい?
風によって波のうねりが発生したり、気圧によってモーターの出足が鈍るなど、ほかの競艇場にはない独特な特徴が多いです。
また、びわこ競艇場は遠征選手は適応するのに時間がかかることから、地元選手がかなり有利となっています。
さらにびわこ競艇場を得意としている「びわこ巧者」という選手も存在するので、こういった選手が出場しているときはチェックするようにしましょう。
競艇の予想で大切なチルトってなに?
モーターにはプロペラが取り付けられているので、ボートに対するプロペラの角度ともいえます。
モーターとプロペラはモーターボートが走行するために必要不可欠なので、チルトはボートに大きく影響することは言うまでもありません。
各選手は、モーターやプロペラを定められた範囲内であれば自由に整備できるので、チルトも選手好みで自由に変更することができます。
舟券を購入するときは、各艇のチルトをしっかり確認するようにしましょう。
チルトの角度についてですが、たとえば「チルト0.0度」は、プロペラがボートに対して直角に取り付けられた状態でこの角度だとボートの先と水面とはほぼ平行になります。
チルトは「-0.5」から「0.0」「0.5」…というように0.5度ずつ角度が変わっていき、最大チルトは3.0度なので、全部でチルトは8段階あります。
チルトを下げると初速が出やすく、ターンも回りやすい
チルトを下げるとどうなるかというと、艇の先が下を向くので、水面との設置面積が大きくなります。
設置面積が大きいという事は艇全体が安定するので、初速が出やすくターンも回りやすくなります。
そのいっぽうで接している面積が多いため、直線時にスピードが出にくいというデメリットもあります。
チルトを上げるとスピードが出しやすい
逆にチルトを上げると艇の先が上を向くので、水面との設置面積は少なくなります。
したがって直線時に水の抵抗を受けにくく、スピードが出しやすいというメリットがあるいっぽう、初速が出にくくなり、ターンも回りにくいというデメリットが生じます。
どちらの場合もメリットの反面何らかのデメリットがありますが、現在の競艇ではチルトをもっとも下げた状態である、「-0.5度」が主流だとされています。
伸び足を多少犠牲にしても、スタートダッシュやターンの回りやすさを重視したほうがレース全体を有利に運ぶことができるからです。
出走表を見ても、ほとんどの選手が-0.5度にしていることからもそれが分かります。
しかしレースの状況によっては「0.0度」「0.5度」といった角度に設定している選手もいます。
こういった選手は「まくり」を狙っている可能性が高く、狙いどおりに進むとレースが荒れる可能性が高いので要注意です。
びわこ競艇場のチルトの角度は?
びわこ競艇場ではチルト角度を最大1.5度までしか許可していません。
これは風が強い日が多く、うねりが発生しやすいレース場の特性を考慮したものだと考えられます。
びわこ競艇場はそもそも淡水であるため水面が硬く乗りにくい水質です。
それに加えて風によってうねりが発生すると、思わぬ波が発生して艇がバランスを崩す恐れがあります。
競艇での事故は時に命を失う事もあるので、大事故を予防するためチルトを制限し、安定している艇しか走行できないようにしているのです。
びわこ競艇場のモーターとボートの入れ替え時期
びわこ競艇場では6月にモーターの交換をおこないます。
モーターの性能はレース結果を大きく左右するので、良いモーターを引けるかどうかで選手の勝率は多少変わってくるといえるでしょう。
とはいえ、モーターを交換してすぐのモーターの2連単はあまりアテになりません。
少ないレース数だと、モーターの性能ではなく選手の実力による勝率の差が出やすいからです。
6月から9月は展示競走やその節の成績などをしっかりとチェックし、モーターの良し悪しを判断しましょう。
モーターの性能差が如実にあらわれるのはモーターの交換が終わってから3ヶ月から4ヶ月後といわれています。
したがって競艇場の場合は、10月以降まで待つ必要があるということになります。
びわこ競艇場で勝率の高いボートレーサー5選
競艇の舟券で的中率をアップさせるためには、出場する選手の特徴を知っておくこともとても重要です。
競艇選手にはそれぞれ独自の特徴があり、得意な競艇場があります。
ネット上には選手ごとの戦績をデータ化しているサイトがあり、競艇場ごとの勝率もチェックすることができます。
競艇場ごとの勝率をチェックすることで、その選手がどの競艇場を得意にしているか確認できるでしょう。
当項目では、びわこ競艇場で勝率の高いレーサー5人とその特徴について紹介します。
山口剛選手
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
山口剛選手は広島支部のA1選手ですが、びわこ競艇場でかなり高い勝率を記録しているため、出場の際には注目しておきたい選手です。
山口選手はセンターコースまたはアウトコースからの豪快なまくりが持ち味で、その技術はベテラン選手と比べても遜色ありません。
スタートタイムもトップクラスなので、これからの活躍がますます期待される選手のひとりです。
瓜生正義選手
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
瓜生正義選手は福岡支部所属のトップレーサーです。
名前が「正義」ということもあって、「正義のヒーロー」というとてもカッコいい愛称をつけられています。
生涯獲得賞金トップ10に名を連ねる瓜生選手ですが、実は期待されつつデビューしながら、12年間SG戦の優勝とは無縁だったという苦労人です。
しかし、1度優勝してからは5年連続SG戦で優勝するなど、快進撃を遂げています。
松井繁選手
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
インコースに「松井繁」選手の名前が出ていれば、舟券に絡めておいたほうがよいでしょう。
松井選手は「絶対王者」とも呼ばれている競艇ファンならば知らない人はいない選手で、これまでの生涯獲得賞金が唯一30億円を超えている選手です。
レーススタイルはオールマイティで、最終的に1着を狙えるレース展開を自分で組み立てることができるほどのレース巧者といわれています。
桐生順平選手
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
桐生順平選手は埼玉支部のA1選手です。
桐生選手は新世代の中でも屈指のターン巧者として知られており、そのスピードターンを活かして4コースや5コースなど、アウトコースからのまくりやまくり差しを得意としています。
したがって桐生選手がたとえアウトコースだったとしても、モーターの性能がよければオッズが荒れる可能性も十分あるので要注意です。
山崎智也選手
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
山崎選手は「イケメンボートレーサー」の先駆けともいえる選手であり、「競艇界の貴公子」という異名を持っていますが、ルックスだけではなく賞金王になんども輝くなど、実力も折り紙付きです。
山口選手は、安定感のあるレース運びに定評があり、コース取りは基本的には枠なりであるものの、ピット離れがよいときには積極的に内に入ってきます。
一般戦でもSG競走でも安定した走りをみせており、成績も安定しているのが特徴的です。
びわこ競艇場でも、高い勝率を示しており、過去2度タイトルを獲得しています。
地元を代表するボートレーサーは外せない!注目の地元選手
びわこ競艇場がある滋賀県支部で注目しておきたい地元レーサーの1人が守田俊介選手です。
(出典: BOATRACEオフィシャルサイト)
守屋選手はデビューから3年あまりでSG戦に出場したことから、天才肌のレーサーとして知られています。
基本的に枠なりの進入ではありますが、狙えそうであれば多少強引にインコースを狙っていく貪欲さも兼ね備えている選手です。
操舵技術が優れている一方で、モーターやプロペラの調整は苦手であることを自身も認めています。
この弱点が改善されれば更に上位を狙えるでしょう。
まとめ
びわこ競艇場は滋賀県大津市にある競艇場です。
標高が高い場所にあるので、モーターの出力が落ちたり、淡水でありながら水位が上下するなど、ほかの競艇場にはない特徴を多く持っていることから地元選手が出場しているときはチェックしておいたほうがよいでしょう。
各コースの1着率をみると、1コースの1着率が全国平均と比べてかなり低く、それ以外の1着率が高くなっています。
予想しづらい競艇場ではありますが、読みが当たった場合は高配当が期待できます。
びわこ競艇場のアクセス
住所 | 〒520-0023 滋賀県大津市茶が崎1-1 |
電話番号 | 077-522-0314 |
アクセス | ・京阪三井寺駅から徒歩10分 ・JR大津京駅から徒歩13分 ・JR大津駅・JR大津京駅から無料送迎バス |
ホームページ | https://www.boatrace-biwako.jp |